Har magnetiska tåg redan satts i drift?

Hur ser tekniken bakom magnetiska tåg ut, och går de i reguljär drift i dag?

1 september 2009

Världens första magnetiska tågsträcka öppnades i Shanghai 2002. På åtta minuter kommer man från flygplatsen till centrum. Avståndet är tre mil, och tågen kommer upp i över 400 km/h. Shanghai Transrapid Line bygger på teknik, som utvecklats av tyska forskare. Tack vare elektromagneter undertill på tåget svävar det ungefär en centimeter över rälsen, så att så gott som all friktion försvinner. Samtidigt skickas växelström genom ledskenan, så att det uppstår områden som är magnetiska med omväxlande polaritet. Magneterna på tågets undersida attraheras och repelleras omväxlande av dessa områden, och med rätt inställning skjuts tåget framåt samtidigt som det dras framåt.

Läs också

PRENUMERERA PÅ ILLUSTRERAD VETENSKAPS NYHETSBREV

Du kan ladda ned ditt gratis specialnummer, Vår extrema hjärna, så snart du har beställt vårt nyhetsbrev.

Kanske är du intresserad av...

Hittade du inte vad du söker? Sök här: