Vad är skillnaden mellan 92- och 95-oktanig bensin?
Skillnaden mellan 92- och 95-oktanig bensin, oktantalet, är ett mått på bensinens förmåga att stå emot knackningar i motorn.
p. fleet/shutterstock
På benzintanken kan man vælge mellem benzin med forskellig oktantal. Men hvad er egentlig forskellen?
Knackning uppstår när blandningen av bensin och luft i motorn komprimeras. För att få optimal kapacitet skall tändstiftet antända blandningen vid rätt tidpunkt. När luft pressas ihop, stiger temperaturen.
Det kan leda till spontan tändning, som ger små explosioner i cylindern, vilket motorn inte mår bra av. Motorns kapacitet beror dock också på hur mycket luft- och bensinblandningen pressas ihop.
Stor kompression ger stor kapacitet men större risk för knackning. Därför är det en fördel att använda bensin som självtänder så sent att det alltid är tändstiftet som startar förbränningen. Denna egenskap kännetecknar högoktanig bensin, och ju högre oktantal, desto längre tid tar det innan den självtänder.
Besläktade artiklar
- Vågbrus alstrar elektricitet på land
- Solceller fungerar som taktegel
- Grön transport
- Ren energi åt alla
- Tema: Klimatet på rätt köl
- Medan vi väntar ...
- Kärnkraften blir bättre, säkrare och renare
- Vi skall bygga fler nya kärnkraftverk
- Alla kan bidra till det gröna nätverket
- Vi skall dela på den förnybara energin
Läs mer om
- Mest lästa
- Senaste
- Läs gärna
Välkommen till nr 13/2010
Illvet: Läs bl a om maneter, klimatets väktare, om lösningen på migränens mysterium och om en urgammal plåga, som kommit tillbaka.
Omröstning
Hämta artikelserien 'I siffror'
Illvet: Visste du att man kan ha turen att få se 20 stjärnfall i sekunden när en meteorsvärm passerar?
2 x Illustrerad Vetenskap + valfri välkomstpaket = 49,50 kr.
Illvet: Få dina första 2 nummer och välj själv en av tre välkomstpaket för endast 49,50 kr.
