World Trade Center var konstruerat så att det skulle klara av en träff av ett flygplan – men inte av ett stort passagerarplan med nästan fulla tankar. Pelarna i byggnadernas bärande konstruktioner omgavs av brandisolering, men den skalades av vid kollisionen. Vid den våldsamma branden efter anfallet nådde temperaturen över 600° C, vilket ledde till att pelarna blev mjuka och förlorade sin bärförmåga, så att tornen rasade.
Generellt är höghus bra på att stå emot bränder, dels för att de är konstruerade av material som stål och cement, dels för att de består av åtskilda brandsektioner. En brandsektion består i regel av en våning, och den skall kunna stå emot brand i minst en timme. För husets nedersta sektioner gäller extra hårda krav. Beroende på husets höjd skall de kunna tåla två, tre eller fyra timmars brand. Utöver brandsektionerna är höghusen försedda med bland annat rökdetektorer, sprinklers och stigarledningar, så att man kan pumpa in vatten i byggnaden.
Tekniskt sett finns det inga hinder för att bygga en skyskrapa som klarar ett flyganfall, men det skulle bli väldigt dyrt. Ett exempel på en terrorsäkrad skyskrapa är en byggnad som delas upp i flera självständiga zoner i ett bärande huvudskelett. Om en zon drabbas av ett flygplan, går det inte ut över de övriga zonerna, eftersom belastningen vid en kollaps bromsas genom den vågräta megakonstruktionen.
Illvet: Läs bl a om maneter, klimatets väktare, om lösningen på migränens mysterium och om en urgammal plåga, som kommit tillbaka.
Illvet: Visste du att man kan ha turen att få se 20 stjärnfall i sekunden när en meteorsvärm passerar?
Illvet: Få dina första 2 nummer och välj själv en av tre välkomstpaket för endast 49,50 kr.