Värdens första moderna berg-och-dalbana öppnade på Coney Island i New York i juni 1884. Banan var konstruerad av den amerikanske uppfinnaren och affärsmannen LaMarcus Adna Thompson, och de som ville åka fick betala fem cent för en tur i den banbrytande åkattraktionen.
Berg-och-dalbaneturen startade på toppen av en plattform, varifrån passagerarna i en vagn med bänkar åkte med en toppfart av cirka tio kilometer i timmen längs en 180 meter lång krökt bana till en annan plattform. Där fick de tillfälligt gå ur vagnen, medan den sattes på ett annat spår inför färden tillbaka.
Thompson fick inspiration till sin åkattraktion i Pennsylvania, där ett gruvbolag i slutet av 1820-talet börjat använda en rälsbana för att frakta kol. Där använde man bara tyngdkraften till att driva vagnsättet, och denna princip överförde Thompson till sin berg-och-dalbana.
Ursprungligen uppfanns berg-och-dalbanan i Ryssland, där man i mitten av 1600-talet började göra kälkbackar av timmer, som var täckt av ett tunt lager is. En trappa ledde upp till toppen, varifrån man åkte släde nedför en backe som sluttade cirka 50 grader.
Nytt nummer: Läs bland annat om forskarnas nya vapen mot virus och om grekernas demokrati, som byggde på slaveri.
Ladda ned ett helt nummer av Illustrerad Vetenskap. Det är gratis – du behöver bara vara registrerad användare av illvet.se.
Prenumeration: Ge Illustrerad Vetenskap i konfirmationspresent. Köp 7 nummer för 299 kronor.
Ett enkelt test kan kartlägga ditt genom och visa risken för allvarlig sjukdom.
Läs vad Illustrerad Vetenskaps skribenter Helle och Henrik Stub skriver om universum.